雲嘉南走春之一_斗南驛


今年春節安排一個星期雲嘉南西濱走春，包括台江國家公園最熱門的黑面琵鷺賞鳥。雲嘉南西濱幅員十分廣闊，終究是一趟走馬看花，蜻蜓點水式的跑點式旅行。


第一天與台北下來的朋友約在虎尾布袋戲館，我提早先彎到斗南車站，除了車站本體之外，車站閒置的鐵道倉庫經過藝術改造賦予了新生命，他里霧兒童繪本館及生活美學館，在雲林時光有詳細的介紹。

斗南火車站是在1903年開始營運，距今已超過一百年，現在的簡樸站體建築則是日本戰敗前最後的台鐵車站建築。


MO 21x13cm

位置： 630台灣雲林縣斗南鎮斗南火車站

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紀念 徐慶榮 黃仲杰

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徐慶榮 1955~1983 苗栗人,1979年冬玉山救難隊員之一,是一名十分傑出的馬拉松長跑者 ,1982年與梅業明、吳錦雄同登上印度白針峰(White Needle Peak 6600m) , 卻於次年(1983)10月在印度匹古巴特峰(Brigupath 6772mm,India Himalaya)登頂途中與隊友黃仲杰,雪巴昂巴桑墬落斷崖失蹤。苗栗山友感懷其對岳界貢獻,在馬拉邦山頂立有紀念碑。
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水磨坑溪的發現之旅

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 開始寫生多從家鄉週邊事物開始，我也不例外，大半有個週末下午時間就往 水磨坑溪 去，不到五分鐘，多年下來，這一處田野成了自然繪畫教室，說是從這裡摸索出發不為過。 這四張較大尺寸的素描是去年(2012)12月所畫，大致採東西南北四個度向。 Maruman sketch book,F6,40.5x63cm 從大業路 587 巷進去，可以看到一座水閘門，發源於大屯山麓的水磨坑溪從埋藏於北投市區底下的暗渠重見光明，這座水閘門控制著兩旁稻田灌溉用水，一般外地人走過這裡，大概都會皺個眉頭，比較敏感的人還會捏著鼻子而過。  貴子坑溪大排 Maruman sketch book,F6,40.5x63cm 到現在北投地區的家庭排放汙水下水道尚未全部完成，在地圖上看不到的水磨坑溪成為沿線排放的孔道，然後再延伸一公里左右注入 貴子坑溪 ，最後再進入基隆河及淡水河，所以那些聲稱生飲淡水河河水的人，大家聽聽就好，不要被牽拖進去。  貴子坑溪大排 Maruman sketch book,F6,40.5x63cm  貴子坑溪大排 Maruman sketch book,F6,40.5x63cm 雖然有這層顧忌，此地最早是平埔族北投社稱 番仔厝 ， 還保留著某種程度的自然原始，沿線是放眼開闊的關渡平原，也是大台北最後的稻田與野地並存的田野風光，不但是附近居民的散步道，更是賞鳥者的另一處禁地，溪旁兩岸早已建成約三公尺高的堤道，一邊堤道寬度僅供機車及行人，假日到此寫生攝影很多。 以下則是歷年來的寫生，有水彩，鉛筆畫，代針筆，全部都是水磨坑溪兩旁所見所聞。
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