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波羅的海的海港 威斯馬Wismar

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遊完徐未林回到車站,看看時間還早,決定再搭下班車直赴波羅的海濱的海港威斯馬(Wismar) 據說那裏有好吃的新鮮鮭魚,更加非去不可。 從車站切入市集廣場的小橋上,四個橋頭分別放了四支不同姿態的豬雕,不知有何典故 古蹟修建中。 進入市集廣場,前面中央的建物即為水堡。前方有一小群人,走近後才發現是盲人,大家圍在一座縮小版的市區建物模型用手摸觸認知,旁邊有人補充解說。 80公尺高塔的聖母教堂是碩果僅存原始哥德式磚造的大建築,建於13世紀中葉,二次大戰遭到重創,1960年又遭到東德共產黨政府的刻意破壞。 巷內門前優美的扶手 停靠在碼頭的魚食船攤,香味撲鼻,煙燻鮭魚。 我挑了鯡魚堡,美味到值回票價 威斯馬港,在此處邊咬鯡魚堡,邊寫下兩條雪白色長艇。 車站內的抽菸區,有意思。 車行中德北的農村田野景觀。 威斯馬簡介 威斯馬位在國北部,梅克倫堡前波其瑞州,頻臨波羅的海漢撒同盟的一座小港市,人口約四萬五千人。威斯馬位在呂貝克之東45公里,距南方的徐未林30公里 威斯馬是威斯馬灣一座天然港口,由伸入海中的海岬所包圍,人口約四萬五千人,比1905年的21,902人增加了兩倍多,過去是一座自由區鎮,在2011年的區域改革後,成為Nordwestmecklenburg區域的首府。 因為具有漢撒同盟城市代表性的磚造建築和德國磚造教堂,自從2002年起,這座城市被聯合國文教組織列入世界遺產。 這座城市曾經在 1922 年拍製一部吸血鬼電影,片名稱為 Nosferatu 。 過去由斯拉夫人所建立,稱為Vishemir,後來日耳曼人漸漸的控制這塊地區。據說Wismar在1229年取得公民權,1301年,再被納入梅克倫堡。1259為了保衛自己免受波羅的海海盜攻擊,與呂貝克羅斯托克簽訂合約。 加入漢撒同盟的13~14世紀期間,發展成一座靠著羊毛工場繁榮的漢撒城鎮。雖然在1376年一場瘟疫奪走了一萬多市民的生命,這座城鎮似乎挺下來繼續繁榮發展直到16世紀。 1648 年的威斯特發里亞合約,威斯馬被納入瑞典,根據這項合約換成這個名稱。 威斯馬是鐵道工廠與 Norddeutsche Dornier-Werk 航機製造工場所

多湖美地 徐未林 Schwerin

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計畫要去德北的呂貝克(Lubeck)與徐未林(Schwerin),結果去了徐未林,更往北延伸到波羅的海的海港威斯馬(Wismar)。 徐未林是多湖之城,丰采迷人。 在漢堡中央總站搭早上9:44的IC直奔徐未林,行車時間51鐘到達。 二次戰後,1945年這兩地都劃歸東德,在1990年兩德統一之後二十年間,徐未林已重新修建為一座風光美妙浪漫的城市。 徐未林Schwerin是德國北部前波其瑞州梅克倫堡第二大城及首都,人口將近十萬人。 徐未林四週散佈許多如詩如畫的大小湖泊,徐未林湖是其中最大的一座,面積有60平方公里。這些湖區是11世紀斯拉夫歐伯特里特的原鄉,這塊地區原稱為Zuarin (Zwierzyn),1160年獅子亨利打敗了歐伯特里特取得徐未林並給以命名。 這座小鎮後來擴大成一個非常繁榮的地區,建造了一座城堡,數世紀以來不斷擴大發展。1358年,徐未林納入梅克倫堡公國版圖,自此以後成為公國的領地。大約在1500年,徐未林開始大興土木建造城堡,這也是公爵的住處,1621年,梅克倫堡公國分裂之後,徐未林變成梅克倫堡-徐未林公國的首都,1765 到1837之間, Ludwigslust鎮取代為公國的首都,之後才又回到徐未林。 18世紀中葉,許多徐未林居民移民到美國,很多人在威斯康辛州米爾瓦基落腳。今天徐未林與米爾瓦基市為姊妹市。 1918年,德國革命,導致德國居主政體解體,大公退位,自此以後。徐未林成為前波其瑞州梅克倫堡自由州的首都。 二次大戰之末,1945年5月 2日,美軍佔領徐未林,美國與英國從占領區指定的接觸線向後退,交給蘇聯軍隊,徐未林便劃歸蘇聯占領區,這個占領區也就是後來的東德。最初,徐未林還是梅克倫堡的首府,那時候梅克倫堡涵蓋Pomerania(前波其瑞州)的西邊部份,1952年,東德政府解除掉前波其瑞州,徐未林的地位是徐未林區的行政中心。 1990年統一之後,從梅克倫堡前波其瑞州被劃進Bundeslander州,Rostock爭取成為該州的首府,不過最後還是徐未林雀品中選。 據說這塊地方一直以來被一隻叫做“鱸魚”,一隻小不點,不正經的鬼魂糾纏。  徐未林城堡,徐未林市的地標,位在徐未林湖島上。數世紀以來一直是梅克倫堡公爵的行宮,現在是議會的場所。 通往城堡現代設計感十足的走道 徐未林城堡近

AmsinkstraBe街的平民建築

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在漢堡停留期間住同一家旅館(A & O Hotel,Hamburg ),是一家平價旅館,選它的原因是離總站近,十分鐘可走到,吃完早餐出門順便消化消化。 是Hotel,也是Hostel,投宿以各級學生旅遊佔大比例,早晚吵雜在所難免,看看四週像我們這樣年齡的旅客倒是氣定神閒不以為意,幾天後,人數較少,週遭突然變得安靜,反而不習慣。 這三圖是旅館窗外的景像,平淡簡樸如同漢堡人的打扮,每天早上打開窗,就出現在面前,沒事就加幾筆 ,離開時竟然成這個樣子。

最後的原生林

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中部最大的檜木原生林-大雪山 1960,70年代大雪山伐木興盛,採用美援,美規伐木,開闢道路,大卡車下送。因應採木的林道如蛛網般牢牢黏在廣大的大雪山山區,每一條林道無不超過百公里!  現在的大雪山旅客服務中心一帶原為早期伐木的工作站,不但每天聯節大運材車轟隆咆嘯來往,甚至還有林場員工來往接送的Bus,顯然是一隻狼吞虎嚥的大怪獸。 預計開採90年,因伐木奇快,到了1986年已無木可採,短短只有二十年。 大雪山林場是台灣大規模伐木林場中最後的一座,雖然也在環境與經濟難以兩全的現實中停止了伐木作業,不過台灣最大也最後的一座檜木原生林從此消失了。 1968年初次從環山越過雪山來到大雪山山區,二十年後,再度來到大雪山,伐木已結束,光禿禿的山頭,山腹已經植木蔚然有成,看到這一幕,心情終於好過些。 到現在晚上還會作夢,一輛輛載著巨木的美規大卡車從黑暗中暴衝出來,空壓大喇叭的聲音響徹山谷,然後好像鬼魂似的飛快消失在黑暗中。 有一陣子希望不曾來過這個鬼地方,不然至少不要記得這一幕驚心動魄的森林浩劫。  大雪山寫生記 現在的大雪山國家森林遊樂區由林務局經營,大雪山遊客中心坐落在大雪山林道距東勢43K處,賓館,山莊,小木屋,餐廳及員工宿舍一應俱全,海拔2275公尺,距中南部較近,渡假遊客終年不斷,熱門的小木屋經常訂不到, 每張床還有電熱毯,大雪山已經轉型為現代化十分週到的度假地點。  遊大雪山可以粗分為三個級數,輕食,簡餐,大餐。 大餐,以攻海拔3530公尺的大雪山為目標,大部份的登山者會再延伸到雪山主峰的整條西稜線縱走,需備妥三天以上的食糧。 簡餐,一天往返,走兩千公尺級鞍馬山,稍來山,鳶嘴山。 輕食,也就是一般輕裝遊客可及之地點,環山森林浴步道,木馬道,48K展望台,小雪山下的天池及大雪山神木等地。  值得一提的是住宿區下方有一條長約2.5公里的森林浴步道,仍然是原生檜木成林,可以排出半天時間好好流連。 這次三天兩夜的大雪山寫生遊,從台北出發半日可達山上,下山同。基本上以寫山,賞山為最優先,所以時間相當充裕,只看老天肯不肯賞臉。 二車從苗栗72快速道在汶水沿3號公路南下,途經鯉魚潭,卓蘭到東勢。 水氣旺盛,遠山近景,朦朦朧朧。文盛已寫了好幾張,柏舟老神在在,一直在為大家拍紀錄。 進大雪山林道

大港中的小船

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從漢堡出發約一個半小時可抵鐵道的終點,瀕臨波羅的海的威斯馬。 在威斯馬Wismar碼頭停了這兩艘雪白色修長的長艇,掛了一個上書丹麥的小旗,因此知道他們的來處,一群粗曠男人圍在狹小後艙喝啤酒,航海後的悠閒,午後的陽光已偏斜在甲板上閃閃金光。 此地曾有興盛的產業,二次大戰被盟軍轟炸,留下廢墟與一堆爛屋,東德時期民生凋敝,兩德統一之後,開始復原,目前還沒完全修復。 威斯馬曾被瑞典統治,街道上還遺留一些北歐風情,我在港邊的魚攤買了一份鯡魚堡,好吃的沒話說。 10個有九個是來參觀世界遺產的古蹟,我則是千里迢迢來看這種小船。 --德北波羅的海濱威斯馬Wismar海港 . 漢堡是德國最大的河港,數萬噸貨櫃輪可以開到市港碼頭 不過對那些緊貼著小碼頭的迷你小船比較感興趣,沒有兩艘是相同的,各有特色,造型樸實可愛 沒有時間一一畫下來,畫了幾艘後就放棄了,回來後看拍的照片,果然有意無意入鏡的船還滿多的,有空的時候來給他整理出來,供大家評評。  可能是河港的巡邏船,兩隻海鷗後來再加上去  

無敵河景 百蘭肯斯 Blankensee

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百蘭肯斯 Blankensee距離漢堡市中心約三十分鐘車程的郊區大鎮,臨易北河畔,高出河面五十多公尺小山丘上.展望絕佳,因此聚集了全漢堡的富豪,到底有多少豪門巨室,只有走一趟才知道 百蘭肯斯車站 車站看到香噴噴的兩大掛烤肉買了兩大卷準備在此地耗一天 下丘的路旁漂亮的房子多到數不完 對岸有Air Bus的製造工場 太大了啃掉一半投降 河邊寬暢,草地 自行車道 人行步道右邊為住宅區 河邊的碼頭 上面有咖啡屋 背景小山上豪宅林立 Mickey Rose! 隨便找條小巷又可以回到車站 路上的書店陳列,全是童話書,真是好 不曉得誠品有沒有 聽不懂德語台語都沒關係,可以一路談笑風生,這就是她們厲害的本事 水果便宜 白色的房子是藥粧店,也賣有機食品糖果等等 就在車站左側